Patna Metro: अंडरग्राउंड टनल का काम 85% पूरा, जानिए कब से दौड़ेगी ट्रेन
पटना जंक्शन से राजेंद्र नगर टर्मिनल तक का अंडरग्राउंड ट्रैक लगभग तैयार, ट्रायल रन की तारीख घोषित।
### राजधानी पटना में सफर अब बदलने वाला है
पटना शहर में ट्रैफिक जाम से जूझते लोगों के लिए बड़ी राहत की खबर सामने आई है। **पटना मेट्रो रेल परियोजना (PMRC)** के तहत प्रायोरिटी कॉरिडोर और अंडरग्राउंड टनलिंग का काम तेजी से आगे बढ़ चुका है।
सूत्रों के मुताबिक, राजेंद्र नगर टर्मिनल से गांधी मैदान तक टनल बोरिंग मशीन (TBM) ने अपना निर्धारित लक्ष्य समय से दो हफ्ते पहले पूरा कर लिया है।
प्रमुख मुख्य बिंदु: - **प्रायोरिटी कॉरिडोर:** मलाही पकड़ी से न्यू आईएसबीटी तक एलिवेटेड रूट पर ट्रैक बिछाने का काम अंतिम चरण में। - **अंडरग्राउंड स्टेशन्स:** गांधी मैदान, फ्रेजर रोड, और पटना जंक्शन स्टेशन पर प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर (PSD) इंस्टॉलेशन शुरू। - **ट्रायल रन:** सुरक्षा ऑडिट के बाद अगले कुछ महीनों में पहला वाणिज्यिक ट्रायल शुरू करने की तैयारी है।
"पटना मेट्रो न सिर्फ सफर को आसान बनाएगी, बल्कि प्रदूषण और जाम से भी शहर को बहुत बड़ी मुक्ति दिलाएगी।" — नगर विकास विभाग अधिकारी
क्या किराया आम जनता के बजट में होगा? अधिकारियों के अनुसार, पटना मेट्रो का किराया दिल्ली और लखनऊ मेट्रो की तर्ज पर रीजनेबल रखा जाएगा, जिसमें 10 रुपये से लेकर अधिकतम 50 रुपये तक के स्लैब प्रस्तावित हैं। छात्र और नियमित यात्रियों के लिए स्मार्ट कार्ड और क्यूआर आधारित मोबाइल टिकटिंग सुविधा पहले दिन से उपलब्ध होगी।
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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)
पटना मेट्रो का पहला रूट कौन सा शुरू होगा?
मलाही पकड़ी से न्यू आईएसबीटी (पाटलिपुत्र बस टर्मिनल) के बीच प्रायोरिटी कॉरिडोर सबसे पहले शुरू होने की संभावना है।
क्या पटना मेट्रो में मोबाइल क्यूआर टिकट चलेगा?
हाँ, बउआ बिहारवाला की रिपोर्ट के अनुसार पहले दिन से ही यूपीआई और क्यूआर कोड टिकटिंग उपलब्ध रहेगी।